PorCarlos Ortí
SOM ELÈCTRICS! Congrés sobre el vehicle elèctric
Més del mateix?
La 3a edició d’aquest congrés es va portar a terme del 19 al 21 d’abril de 2018 en el marc incomparable del Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya de Terrassa.
Durant dos dies, en jornada de matí i tarda diferents ponents vinculats al món de la investigació, la salut, l’automoció, la docència –universitat-, la tecnologia i l’empresa han donat el seu punt de vista sobre l’estat de la qüestió en aquests moment disruptius i de transició. Leer más
PorCarlos Ortí
A Barcelona, la bicicleta protagonista de la calçada
Conegut l’esforç -no exempt de polèmica en alguns trams- que fa el consistori de Barcelona per crear una xarxa de carrils bicicleta a la calçada i així deixar lliure la vorera de la circulació de vehicles a pedals, aquest diumenge 15 s’ha portat a terme la festa d’aquest mode de transport. Leer más
PorCarlos Ortí
2a edición de Planeta Vial dedicado a la seguridad vial
Con el título “Nuevos factores de riesgo, nuevos retos de seguridad vial”, Planeta Vial se autodefine como un “Foro de empresas e instituciones comprometidas con la seguridad vial”.
PorCarlos Ortí
S’inaugura una nova infraestructura per a la mobilitat activa entre Barcelona i Esplugues de Llobregat (o v.v.)
El passat dilluns 19 de març entrava en servei aquest nou vial per facilitar els desplaçaments en bicicleta i a peu. Es tracta d’un nou eix que comunica a peu i en bicicleta els municipis d’Esplugues de Llobregat i Barcelona i per extensió ha de facilitar la comunicació entre del Baix Llobregat amb la capital catalana. Leer más
PorCarlos Ortí
A Barcelona anem enrere en accessibilitat. Ja n’hi ha prou !!! CARRERS PER A TOTHOM”
Dissabte 17 de març, acció “A Barcelona anem enrere en accessibilitat. Ja n’hi ha prou !!! CARRERS PER A TOTHOM”
“No ens fa cap gràcia aquest Passeig de Gràcia” / “Res de nosaltres sense nosaltres” / “No volem anar enrere, volem anar endavant” / “Els carrers també són nostres” / “Les motos enrere, fora de les voreres” / “Terrasses si, obstacles no”… aquest són alguns dels càntics que s’han pogut sentir en veu alta a l’acte d’aquest dissabte –per quart any consecutiu- que ha portat a terme la plataforma Carrers per a Tothom a Barcelona. Leer más
PorCarlos Ortí
Jornada “Els aspectes jurídics de la bicicleta a les ciutats” per Cicloamics Sabadell
El passat dia 14 de març va tenir lloc la Jornada “Els aspectes jurídics de la bicicleta a les ciutats” organitzada pel departament de Territori de la Generalitat de Catalunya i el Servei Català de Trànsit.
La problemàtica de les motocicletes en vorera a Barcelona
A la ciutat de Barcelona, les motocicletes s’han convertit en un gran problema per als vianants. La majoria d’aquests vehicles no aparquen a les zones habilitades i estacionen sense complir l’ordenança municipal; una ordenança que data de l’any 1999 i que s’hauria de renovar, atès que el parc de motocicletes ha augmentat considerablement en els darrers anys. De fet, és la segona ciutat europea, per sota de Roma, amb més motocicletes circulant.
PorCarlos Ortí
Crònica de la jornada “Thinking outside the box”
Divendres 9 de març vàrem participar a la jornada “Thinking outside the box: ¿Cómo la última milla transforma la movilidad urbana: qué soluciones se implementan a Europa, EUA y China?” organitzada per Catalonia Logistics al Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya.
Entrevista al diari 20minutos a Joan Estevadeordal sobre el nou PMUS de BCN
PorCarlos Ortí
Crònica del I Congrés Internacional de Camins i Carreteres Locals
Organitzat i promogut per la Gerència d’Infraestructures Viàries i Mobilitat de la Diputació de Barcelona, els dies 5, 6 i 7 de març, es va portar a terme el I Congrés Internacional de Camins i Carreteres Locals que amb paraules textuals del promotor ha volgut “ser un espai de trobada, sobre unes infraestructures bàsiques que sovint queden relegades en la priorització de les polítiques públiques. S’estima que només a la província de Barcelona la xifra de camins municipals arriba als 30’000 km. Si anem a un pla més micro, a la comarca del Vallès Oriental, el número de kilòmetres de camins és de 2.242 i si obrim el focus, només a França, segons es va indicar l’extensió de camins rurals és d’1 milió de km.
