Archivo de etiquetas barcelona

Motos en vorera: tornem al programa Bàsics de BTV per parlar de l’estudi fet conjuntament amb Eixample Respira

Aquí l’enllaç a la notícia (21 / 06 / 2022) així com al reportatge de 5 minuts i taula rodona amb Catalunya Camina i Eixample Respira

Estudi d’aparcament de motos a Barcelona – On i com aparquen?

Conjuntament amb la plataforma veïnal Eixample Respira hem realitzat un estudi per tal de conèixer de manera més acurada la situació de l’aparcament de motocicletes a la ciutat i l’ús que se’n fa a la vorera.

Leer más

De la ciutat dels cotxes a la ciutat de les persones

Organitzacions socials presentem un projecte per a transformar l’actual model de mobilitat insostenible i injust de l’àrea metropolitana de Barcelona amb mesures de gran impacte i baix cost.

Leer más

Barcelona Camina i PAT participen al Bàsics de BTV per parlar sobre les xifres de sinistralitat viària 2021

En aquest enllaç podeu trobar els prop de 20 minuts de reflexions al respecte.

Aquesta informació de 6 minuts és l’anàlisi previ a les reflexions dels representants de les 2 entitats.

En aquest altre enllaç notícia respecte al balanç de la sinistralitat 2021 a Barcelona capital.

Catalunya Camina al Bàsics de BTV

En aquest enllaç teniu l’entrevista al nostre Secretari, Sr. Emeka Okpala (09 11 2021).

Aquesta participació arriba motivada per aquesta notícia relativa a l’atropellament d’un ciutadà, en estat crític en el moment de publicar aquest post.

BARCELONA (CATALUNYA) CAMINA: 1991-2021, 30 ANYS I CONTINUEM (Estiu 2021)

Enllaç a l’article publicat en el núm. 65 de la revista de la PTP Mobilitat Sostenible i Segura.

Comunicat conjunt sobre la proposta d’actuació a la Ronda Universitat de Barcelona

https://bacc.cat/wp-content/uploads/2020/11/capcalera.png

Novament ens trobem amb una proposta d’actuació per part de l’Ajuntament de Barcelona a la Ronda Universitat que, tot i millorar alguns aspectes d’accessibilitat i espai urbà crítics per vianants, transport públic i veïns, deixa de banda la inclusió de la bicicleta de forma incomprensible. En un context amb el covid19, especialment on aquest mitjà és el que més creix i es promou arreu del món, no es resolen aspectes estructurals de la mobilitat sostenible que sí tenen fàcil resolució.

Leer más

SARS-CoV-2 (Covid 19) y aceras para los peatones

La actual situación provocada por la pandemia mundial del Covid-19 y la respuesta obligada que está teniendo a nivel mundial ha tenido efectos inesperados en nuestras ciudades. El confinamiento obligado de la población y el cese de la actividad comercial no básica, han conllevado un descenso brutal de la movilidad, y ha evidenciado de forma precisa cual es el impacto del tránsito de miles de vehículos con motores de combustión en nuestras ciudades: emisiones, ruido, accidentes y una masiva ocupación del espacio público.

Leer más

Reflexions sobre la proposta de reforma de la Via Laietana

Recolzem el comunicat del BACC sobre la proposta de reforma de la Via Laietana

Llegeix la nota de premsa (enllaç)

La mesura escollida ha resultat diferent a les diferents propostes treballades durant el procés de participació en el que Catalunya Camina ha estat present. La configuració final de Via Laietana manté un itinerari totalment recte per al vehicle privat, el que afavoreix les altes velocitats de circulació. La priorització del projecte pel transport públic és clara, però al no donar resposta a la distribució urbana de mercaderies, els carrils bus poden quedar obstaculitzats puntualment per la falta de zona de Càrrega i Descàrrega.

Leer más